“少数人”的游戏 从奥运奖牌榜看汽车之争

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如火如荼的伦敦奥运会吸引了全地球人参加,不过在奥运金牌榜或者说奖牌榜上,排名前几位的都是大国。经过激烈地角逐,美国最终站在了奖牌榜第一名的位置上,中国排名第二,排名第三的英国也曾经以日不落帝国著称。其他的参与者多少给人一种陪衬的感觉,都是看热闹的。其实想想,汽车行业也是这样,参与者众多,真正在市场上弄出动静来的也就那几个厂商,两者都是少数人的游戏。

8月是传统的汽车淡季,广州、武汉这些汽车工业的重镇,因为气候炎热,放起了个把月的高温假。不过,8月却是新车火星四溅的对决月,有些车甚至是决定行业和全年走势的。火星四溅体现在两个方面,一个是上海大众的新朗逸将于8月19日在青岛发布,这款上海大众中方主导的大众品质的A级车型,上市当年销售10万辆,最火的单月销售2.7万辆,短短几年时间就累计销售了80万辆,成为上海大众也是中国汽车企业史上销售最火爆的车型之一。新朗逸上市之前数月,就在媒体上开始了狂轰滥炸般地预热,让人印象深刻。8月份还将上市的另一款重要车型是北京现代的朗动,这是一款被人们称为“小索八”的A级车型,将于8月23日在北京上市。国产之前,朗动在全球斩获一系列殊荣:在韩国,朗动去年达13.1万辆,单车市场占有率第一;在美国,朗动创纪录销售了18.6万辆,位列细分市场前三名。朗动还获得了最重要北美年度车型殊荣。虽是一款A级车,但是朗动在配置上全面向“索八”看齐,除了驾驶席通风座椅、ESS紧急制动提醒、风挡自动除雾、后排空调出风口等多项超越同级别车型的独有配置外,朗动还拥有DVD导航及倒车影像、三级可调前排座椅加热、一键启动、ECO主动式经济驾驶模式、方向盘换挡拨片等全方位配置。海外的成功,也使得北京现代对朗动在中国的成功充满期待,据说北京现代为朗动制定的月销售目标是两万辆。

一个叫新朗逸,一个叫朗动,除了名字上的一字之差之外,两车的上市时间也充满叫板味道,上海大众新朗逸8月19日上市,北京现代朗动8月23日上市,“两朗”除了同为市场上的对手之外,上市的时间也只有三天之隔。与朗逸上市数月前的狂轰滥炸不同,朗动在上市之前的营销非常务实,先是来了个走遍全国行程两万多公里的品质之旅,又在正式上市之前,所有高层分赴北京、上海、青岛、深圳等地进行了全国6个重要市场的前期推介。北京现代近两年精准的市场营销不仅助推了攀升,还成为同行学习的榜样,比如北京现代针对“索八”去年推出的原价置换政策,在今年成为不少厂商学习的对象。

两款车在8月的先后上市,更意味着年内最重量级的四款A车型全部亮相。此前,东风日产的新轩逸和一汽-大众的新速腾已经上市。其中,新速腾的月销已经攀升至两万辆左右。

新朗逸、朗动、新速腾、新轩逸并称为A级车的“四大金刚”。当然,在A级车市场,也还有一些其他车型,不过,能弄出这四款车大动静来的少之又少。市场和消费者之所以格外关注“四大金刚”,既缘于它们出身名门头衔,也在于它们强大的品牌感召力。

倘若如此循环往复,对“四大金刚”之外的车型来说真不是什么好消息,因为不管消费者最终选择的是“四大金刚”的哪一款车型,对于其他车来说都是输家。好比奥运会上金银铜牌之外,第四以后的排名再无意义。

 
 
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